Viele Injektoren haben einen Kompensationscode (oder Korrekturcode, QR-Code, IMA-Code usw.), der aus einer Reihe von Zahlen und Buchstaben besteht, wie zum Beispiel: Delphi 3301D hat einen 16-stelligen Kompensationscode, 5301D hat einen 20-stelligen Kompensationscode , Denso 6222 Es gibt 30-Bit-Kompensationscodes, Boschs 0445110317 und 0445110293 sind 7-Bit-Kompensationscodes usw.
Der QR-Code auf dem Injektor, die ECU gibt dem Injektor, der unter verschiedenen Arbeitsbedingungen arbeitet, gemäß diesem Kompensationscode ein Offset-Signal, das verwendet wird, um die Korrekturgenauigkeit des Kraftstoffinjektors unter jeder Arbeitsbedingung zu verbessern.Der QR-Code enthält die Korrekturdaten im Injektor, die in die Motorsteuerung geschrieben werden.Der QR-Code erhöht die Anzahl der Kraftstoffeinspritzmengen-Korrekturpunkte stark, wodurch die Einspritzmengengenauigkeit stark verbessert wird.Tatsächlich besteht die Essenz darin, Software zu verwenden, um Fehler in der Hardwareherstellung zu korrigieren.Bei der mechanischen Fertigung treten zwangsläufig Bearbeitungsfehler auf, die zu Fehlern in der Einspritzmenge jedes Arbeitspunktes des fertigen Injektors führen.Wenn das Bearbeitungsverfahren zum Korrigieren des Fehlers verwendet wird, führt dies unvermeidlich zu einer Erhöhung der Kosten und einer Verringerung des Outputs.
Die QR-Code-Technologie soll die inhärenten Vorteile der elektronischen Euro III-Steuerungstechnologie nutzen, um den QR-Code in das Steuergerät zu schreiben, um die Impulsbreite der Kraftstoffeinspritzung jedes Arbeitspunkts der Kraftstoffeinspritzdüse zu korrigieren und schließlich alle Kraftstoffeinspritzparameter gleich zu erreichen des Motors.Es gewährleistet die Konsistenz der Arbeit jedes Zylinders des Motors und die Reduzierung von Emissionen.
Welche Vorteile bietet ein Gerät, das einen QR-Kompensationscode generiert?
Wie wir alle wissen, besteht die Wartung des Injektors hauptsächlich aus zwei Systemen.
Erstens: Das Anpassen des Luftspaltabstands besteht darin, die Dicke jeder Dichtung anzupassen;
Zweitens: Passen Sie die Einschaltzeit des Injektors an.
Die Einstellung des Kraftstoffinjektors durch den QR-Kompensationscode erfolgt durch Änderung der Länge des elektrischen Signals.Im Gegensatz zu unserer Einstellung der inneren Dichtung können wir für einige Einspritzdüsen, deren Einstellung qualifiziert, aber nicht sehr genau ist, einen neuen QR-Code generieren.Der Kompensationscode wird verwendet, um das Kraftstoffeinspritzvolumen des Injektors fein abzustimmen, so dass das Kraftstoffeinspritzvolumen jedes Zylinders ausgewogener ist.Bei einigen Inkonsistenzen in der Einspritzmenge führt dies unweigerlich zu unzureichender Motorleistung oder schwarzem Rauch, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und starker lokaler Wärmebelastung des Motors, was zu Ausfällen wie dem Verbrennen der Kolbenoberseite führt.Daher müssen wir uns im Wartungsprozess des elektronisch gesteuerten Euro-III-Dieselmotors mit dem Problem der QR-Code-Korrektur auseinandersetzen.Beim Austausch eines neuen Injektors muss ein professionelles Gerät zum Schreiben des QR-Codes verwendet werden.Wenn Sie ein repariertes Einspritzventil verwenden, da der Original-QR-Code vom Einspritzventil voreingespritzt wurde, weichen Leerlaufdrehzahl, mittlere Drehzahl oder hohe Drehzahl nur geringfügig vom Standardwert ab, sodass Sie nichts ersetzen müssen Verwenden Sie die neue Kompensation, die von professionellen Geräten erzeugt wird. Nach Eingabe des Codes in die ECU über den Decoder können die vorherigen Probleme wie Rauch und Zylinderklopfen gelöst werden.
Wenn auf unserem Prüfstand alle Testelemente gut sind (grün anzeigen), können Sie den QR-Code im Modul „CODING“ testen und generieren.
Postzeit: 19. Juli 2022
